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责任编辑：张迪1月24日，交通运输部旅举行例行新闻发布会。界面新闻记者从发布会现场获悉，2019年将实现高速公路人工收费车道手机移动支付全覆盖。记者提问：交通部提出2019年要实现高速公路人工收费车道，手机移动支付全覆盖。对于这项工作有何具体安排？

不过，每年1-2万的激励奖金并不算大，对UP主而言更像是红包。与平台签约才意味着更稳定的收入来源。随着大量学习类UP主入驻B站，B站的学习氛围逐渐自下而上地影响到官方决策。2017年，该平台成立了UP主运营部门，并建立一套UP主培训与激励体系。在商业端层面，针对不同层级的UP主实行差异化运营，如扶持新人UP主的“新星计划”、侧重内容化扶持的“高能联盟”等。

去年中国国际专利申请量世界第二，华为居公司申请榜首当地时间18日，世界知识产权组织发布最新报告指出，2018年通过世界知识产权组织提交的国际专利申请中，半数以上来自于亚洲，中国提交的国际专利申请数量位居世界第二。2018年世界知识产权组织受理的国际专利申请比2017年增长3.9%。与此同时，国际商标和工业产品外观设计的申请量也实现了6.4%和3.7%的涨幅。中国在2018年向世界知识产权组织提交的专利申请数量位居世界第二。2018年，亚洲国家的国际专利申请数量增长显著，占所有申请数量的50.5%。世界知识产权组织总干事弗朗西斯·高锐指出，对于亚洲这一充满经济活力的地区而言，这是一个里程碑。

离高铁模拟驾驶台不远，还有燕房线无人驾驶互动体验项目。燕房线是我国第一条自主研发的全自动运行示范轨道交通线路。交控科技市场经理孙博奇介绍说，无人驾驶不仅可以解放30%-40%左右的人力，更重要的是大大提升安全性。“列车每次出车时，都要先经过各项检测，之前这些检测需要人工完成，时间长且存在容错率，如今无人系统可以完成自动检测，30多个自检项目以前人工要花1个多小时，现在只需要10分钟。”交控科技研发的我国完全自主知识产权的全自动运行系统，相比于引进系统，从国内运营习惯出发，借助了我国在通信技术、控制技术、网络技术等新技术方面的优势，整合及优化了车辆、综合监控、广播、CCTV等各相关专业，实现了智能化、自动化的联动控制和车地传输网络对多专业数据的综合承载，全面提高了轨道交通行业的技术装备水平。“今后所有地铁线路都会朝无人驾驶的方向发展，这也是国际趋势。”孙博奇说。

电子行业当前净资产收益率（TTM）为10.10%，处在0.38较低的历史分位，前几轮周期的低谷时期行业整体盈利大多接近10%，而在第一季度中盈利较18年底呈现上升的趋势，因此我们认为电子行业刚度过盈利下降阶段，预期盈利将在未来几个季度中上升。行业当前的市净率为2.89，而行业在此前几轮周期低谷时期市净率估值在2x左右，渡过了低估值区域。因此我们认为电子行业处于上行周期起步阶段。

而这对于我们发掘成长股投资价值有何意义呢？我们认为在动态PB-ROE轨迹可以避免关于成长行业低ROE和高PB的困扰，而从行业本身的特性出发发掘其配置价值。根据这个过程，结合下文对各成长行业盈利和估值水平，我们可以认为传媒和国防军工位于动态PB-ROE模型中低ROE低PB调整区域，计算机和电子行业盈利和估值水平已经度过低盈利低估值区域；医药生物已经进入上行周期中段。建议关注医药生物、电子和计算机等领域。