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7月生产资料价格指数环比下滑，水泥、钢铁、动力煤、棉纱等大宗商品价格均环比回落。PMI主要原材料购进价格指数下滑3.4个百分点至54.3%，采购量指数下滑1.3个百分点至51.5%，出厂价格指数下滑2.8个百分点至50.5%。整体看，7月工业品量价齐跌，叠加翘尾因素低于前值，预计7月PPI同比小幅下滑。7月食用农产品价格指数环比小幅回升，猪肉、蔬菜以及蛋类价格均环比增长；非食品价格环比有所回落。考虑到翘尾因素走低，预计7月CPI同比变动不大，当前通胀压力不大。

汽车改装市场受资本追捧据中国汽车改装用品协会发布的数据，自2014年以来我国汽车改装市场获得了超30%的增长，目前中国汽车用品行业市场容量为5500亿元，保守估计未来的市场容量超万亿元。在李仁贵看来，近年来汽车改装市场的迅速增长，一方面因素在于我国私家车正成为汽车保有量的主体，另一方面因素在于政策层面的逐步放开。去年6月，由中国汽车改装专业委员会颁布的《16项汽车改装标准》正式开始实行，包括汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂等共计16种汽车改装标准被放开。“这也意味着标准范围内的汽车改装不会与相关交通法规相冲。”

PX新增装置陆续投产1月，亚洲 PX 装置检修损失量仍在增加、但新装置也开始投产，使得总体供应居高不下。我国市场上，截至1月底，PX装置开工率在77.88%，当月平均开工率在79.14%，环比上涨1.48个百分点，同比下降3.18个百分点。即便由于生产利润偏低，个别企业陷入亏损状态，装置被迫减停产，比如海南二线和福海创的装置，但在金陵石化装置开机、青岛丽东装置复产、中国舟山产能400万吨/年的超大规模 PX 新装置开启的背景下，行业整体开工率仍然有所上升。2020年，随着浙江石化新装置开工率的提高，恒逸文莱产品输入国内数量的增加，以及2019年PX新增833万吨/年的产能将于2020年完全实现量产，PX供应压力有增无减。

加拿大政府过去从未动用过“紧急保护措施”的条款。一旦“激活”，这将是该国首度采取这一贸易保护手段。加联邦政府宣布，为此从当地时间14日开始展开为期15天的公众咨询。在今年5月底，加拿大已宣布针对进口钢、铝产品加强实施原产地标记制度，以便与美国的标识制度保持一致。但这并未让加拿大获得美方钢铝关税壁垒的持续豁免。在美国正式开征钢铝关税后，加拿大政府亦从今年7月1日开始对包括钢、铝在内的总值166亿加元的美国产品征收报复性关税。

华泰证券6月14日发行7,500万单位GDR，每单位20.50美元，定价位于发行价区间低端，发行规模相当于股本的9.1%。欧盘中，华泰证券GDR上涨7.1%，至21.95美元。联讯证券首席市场分析师康崇利表示，沪伦通的开通是我国资本市场开放的进一步体现，有利于丰富境内企业融资渠道，也有利于国内券商积极扩展国际业务，短期有望对券商板块形成一定刺激。

03第三、要从过去的要素驱动转向创新驱动。我们以前靠要素驱动，为什么？有本钱。我们有充裕的劳动力，土地资源还很丰富，矿产资源还有足够的储备量。但是，到今天劳动力开始减少了，我们的土地越来越稀缺，资源对外依存度越来越高了。供需开始发生变化，我们还能依靠要素投入吗？我们条件越来越不具备，所以我们要转向提高要素的生产率。转向提高要素的生产率就要靠研发、靠创新、靠人才。但是我们新的瓶颈出现了，就是研发能力，创新能力。我们要提升产业价值链，以前我们都是去争资源，现在开始抢人才。最近就已经开始出现了，我们现在好多地方用直接落户，比如上海说北大、清华毕业的直接落户，有的还有购房优惠、住房补贴，我还给你项目资助，现金奖励，来一个院士我给多少钱。为什么现在开始大家争人才了？它怎么不抢资源了？这说明我们的瓶颈发生了变化，所以我们要质量追赶，包括技术、研发、创新能力的追赶。