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若从数浪视角看，自2733以来到现在的反弹，其内部子浪结构已经很难用3个子浪来形容，而且反弹的高度也很难用C4浪来形容，因此从纯波浪形态角度看，把2733以来的上涨看成是B浪反弹中的第一波上涨可能更为合适，这第一波已经走出了5个子浪结构，意味着不排除经过一波调整之后，后续第二波上涨也出现5个子浪结构。这就是典型的B浪反弹中的5-3-5子浪结构。
上个月底，咪蒙旗下的“才华有限青年”发布《寒门状元之死》一文，因为虚构细节，引发广泛争议，咪蒙也成为矛头所指。面对舆论压力，春节前，咪蒙曾发公开信称：因咪蒙团队引发的负面影响，咪蒙微信公众号停更2个月、咪蒙微博永久关停。作为自媒体金字塔塔尖的从业者，给助理开五万月薪的咪蒙，头条报价一度接近百万。此次将包括“才华有限青年”在内的公号注销，超千万粉丝和数亿的估值，瞬间清零。从行业的角度看，它多少意味着一种曾经蓬勃但畸形的自媒体商业模式的终结。
责任编辑：王栋来源：中国基金报马云最近大撒钱！昨晚消息，阿里网络斥资36亿元入股千方科技，成为第二大股东！同时旗下阿里云与千方科技签署了《合作框架协议》，双方就智能交通和边缘计算领域进行深入合作。今天，股价千方科技开盘封死涨停，封盘资金量约达10亿元之巨。
对于发展氢燃料汽车，目前业内有着多种不同的声音。“从中长期来看，燃料电池或合成燃料将变得更加重要，它们尤其适合搭载于长续航里程的电动汽车。”大众汽车集团CEO迪斯表示。然而，迪斯也认为，目前，无论燃料电池还是合成燃料，都无法以合理的价格或工业规模获得。此外，还须为燃料电池额外建立一个全新的基础设施。只有氢气成为过剩的可再生能源，这项技术才将成为真正的替代品。
微软在诉状中称，鸿海未能就某些未指明的产品提供每年两次的专利授权报告，也没有按时支付专利费。法庭文件指出，鸿海曾在2017年同意接受第三方德勤(Deloitte)的审计，但没有向该公司提交任何请求的文件。不过，微软在声明中同时指出，“微软与鸿海的合作关系很重要，我们正在努力解决双方的意见分歧。”
在这份报告中，沈建光与团队试图对一线城市、二线城市和三四五线城市的人口迁移现状及其背后的驱动因素进行深度透析，研判其在新型城镇化背景下的宏观意义及发展趋势，为2020年的区域发展提供范本。他想做的，又不仅仅是一份报告。他保留着经济学家的视角：“我们试图从人口迁移的密度，反观经济活动的紧密度，以及对整个区域经济合作的影响。这是个新颖的角度。”
